Client Creo : Norton revoit la conception d’une moto de légende

L’entreprise Norton Motorcycles, créée en 1898, est fière de son histoire, particulièrement riche. Petit constructeur anglais situé à Birmingham, au Royaume-Uni, Norton a commencé par fabriquer des raccords pour « le secteur des deux-roues ». Au bout de quelques années, il a produit des motos renommées, à la fois pour la route et pour la course. Lorsque survient la deuxième guerre mondiale, Norton, alors au sommet de sa gloire, doit construire 100 000 motos pour l’armée britannique. Cela correspond à un quart du parc total pour l’ensemble du Royaume-Uni.

Malheureusement, l’après-guerre s’avère une mauvaise période pour l’entreprise. Celle-ci périclite, est vendue, puis fusionnée à une autre, avant d’être à nouveau vendue. Au début des années 2000, un mécanicien américain l’achète. D’abord simple restaurateur de motos, celui-ci décide d’essayer de remettre l’entreprise sur pied, en investissant plusieurs millions de dollars. (Pour savoir ce qui s’est passé, regardez le documentaire). Enfin, en 2008, l’homme d’affaires britannique Stuart Garner rachète Norton, ramenant la firme sur le sol britannique.

C’est là qu’intervient Creo. Tout en conservant l’aspect classique des motos Norton, M. Garner a revu toute leur conception. Ainsi, il a installé des moteurs à injection, afin que les motos répondent aux normes en matière d’émissions. En fait, d’après les concepteurs de Norton, aucun composant de moto n’a été oublié. Tout a fait l’objet d’une nouvelle conception et ce, en 12 mois environ. Dans chaque cas, c’est Creo Parametric qui a été utilisé.

Alors, comment M. Garner s’en est-il sorti ?

Son premier modèle est 961 SE. Jusqu’à récemment, si vous habitiez au Royaume-Uni et disposiez de 16 000 £, vous pouviez acheter un de ces modèles. Ce n’est plus le cas : tous les modèles ont été vendus !

L’entreprise a développé ses installations, avec l’aide du gouvernement britannique. Suite à une grande demande en Europe et aux États-Unis, elle pense doubler le nombre de ses employés d’ici à l’année 2012, afin de gérer l’expédition, entre autres.

Les motos Norton sont aussi belles que cool. C’est pour cela que Gucci utilise un modèle Commando dans l’une de ses publicités !

On dirait que la stratégie de M. Garner a payé !

Pour en savoir plus sur les motos Norton, nouvelles comme anciennes, consultez l’épisode de The Product Design Show dédié à la conception de motos.

Cet article a été publié dans Clients Creo avec les mots-clefs : , , , , , , . Bookmarker le permalien. Les trackbacks sont fermés, mais vous pouvez laisser un commentaire.

Poster un commentaire

Votre e-mail ne sera jamais publié ni communiqué. Les champs obligatoires sont indiqués par *

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l'aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion / Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l'aide de votre compte Twitter. Déconnexion / Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l'aide de votre compte Facebook. Déconnexion / Changer )

Photo Google+

Vous commentez à l'aide de votre compte Google+. Déconnexion / Changer )

Connexion à %s

Vous pouvez utiliser ces balises et attributs HTML : <a href="" title="" rel=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <pre> <q cite=""> <s> <strike> <strong>