Client Creo : Orphiro apporte une touche d’élégance à la moto électrique

Les motos électriques existent depuis quelque temps mais, pour parler franchement, la plupart ressemblent à un VTT, l’esthétique étant reléguée loin derrière le côté pratique et fonctionnel. Alexander Steegh a imaginé pouvoir faire mieux. C’est ainsi qu’il a inventé le modèle Orphiro, une moto électrique que Steve McQueen n’aurait pas dédaignée. Orphiro rend clairement hommage aux choppers de légende, comme les Harley, pour le côté confortable et durable.

Rendering of Orphiro Electric Motorbike

Alexander Steegh (Pays-Bas) a offert à sa moto de la puissance et des innovations primées et remarquées. Mais il ne l’a pas fait tout seul. Il a fait appel à une équipe d’une douzaine de personnes, et notamment à Nout van Heumen, dessinateur industriel indépendant. Ensemble, ils ont créé l’Orphiro en 18 mois à peine, depuis le stade d’idée jusqu’à la mise sur le marché.

« La première élaboration du concept se basait sur des esquisses de Jansen Creative Design », explique Nout van Heumen. « Avec Creo Parametric et Creo Interactive Surfacing Design Extension, je me suis rapidement attelé à la création de la coque complexe de la moto. La forme lisse et continue est créée en un seul corps à l’aide d’options de surface avancées, ensuite je morcèle celui-ci afin de produire les différentes pièces usinables. Le corps est imperméable et facile à désassembler. »

Nout van Heumen a travaillé un jour par semaine sur son projet pendant deux mois, et attribue la rapidité de la commercialisation au logiciel de conception qui a permis d’éliminer un grand nombre de prototypes. « En utilisant le mannequin numérique de Creo Parametric [une forme humaine ajustable permettant de vérifier l’interaction entre l’homme et le modèle], j’ai pu concevoir et placer très précisément le guidon, la selle, le tableau de bord et les repose-pied pour les acheteurs cibles. À chaque étape, j’ai pu contrôler les interférences au niveau des pièces dans la conception 3D, ainsi que les mécanismes mobiles, ce qui m’a évité de recourir au prototypage physique. »

Non seulement la moto Orphiro a été intégralement modélisée dans Creo Parametric, mais les moulages de production pour la carrosserie ont eux aussi été créés avec Creo.

Bike and Body Shell molds created in Creo Parametric

Commercialisée en septembre 2011, Orphiro est une moto à carrosserie large conçue et construite de A à Z (transmission, cadre et carrosserie y compris). La version actuelle atteint une vitesse de pointe de 120 km/h grâce à sa batterie lithium-ion de 72 volts.

Comme vous pouvez vous y attendre, la première moto électrique à bénéficier d’un look étudié récolte les récompenses, notamment le prix Innovation Award 2011 d’Accenture, dans la catégorie Énergie.

Crédit photo Orphiro.

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